1. Ρεύσεις στην επιφάνεια των κυλίνδρων
Οι ρωγμές χωρίζονται σε κανονικές ρωγμές και ανώμαλες ρωγμές.βρόχοΕίναι ένα φαινόμενο μικροεπιφανειακής στρώσης που εμφανίζεται στην επιφάνεια τουβρόχοΟι ανώμαλες ρωγμές προκαλούνται από ρωγμές θερμικού σοκ που οφείλονται σε ατυχήματα όπως γλιστρίσεις, κολλήσεις χάλυβα, μπλοκάρισμα χάλυβα, στοίβες χάλυβα και ταλαντεύσεις ουράς κατά τη διάρκεια της έλασης.Δημιουργούν ρωγμές με ένα ορισμένο βάθος και ευκαμψία στην επιφάνεια του κυλίνδρου.
2. Εντόπισμα
It mainly refers to the continuous or discontinuous distribution of irregular pits on the roller surface due to the intrusion of foreign matter such as oxidized iron scales due to cleaning reasons during the production process.
3. Απορρίπτεται η ταινία οξειδίου
Στην αρχή του κυλίνδρου, μετά από μια περίοδο θερμού κυλίνδρου, σχηματίζεται ένα λεπτό ασημένιο γκρίζο ή ανοιχτό μπλε οξείδιο στην επιφάνεια του κυλίνδρου.Είναι πολύ σημαντικό να προστατεύεται η επιφάνεια του κυλίνδρου και να βελτιώνεται η ποιότητα της επιφάνειας του κυλίνδρουΗ επανειλημμένη δράση της δύναμης κυλίσματος προκαλεί μικροσκλήρυνση του οξειδίου γύρω από το καρβίδιο.είναι δύσκολο να σχηματιστεί πυκνή ταινία οξειδίου στην επιφάνεια του κυλίνδρουΣε περίπτωση αδικαιολόγητου κυλίσματος, το φιλμ οξειδίου καταστρέφεται γρήγορα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής.που θα προκαλέσει την πτώση της ταινίας οξειδίου, αφήνοντας ελαττώματα όπως κηλίδες μετεωρίτη στην επιφάνεια του κυλίνδρου, με αποτέλεσμα αυξημένη τραχύτητα της επιφάνειας του κυλίνδρου και αυξημένη φθορά.
4- Κολλητό χάλυβα, μη φυσιολογική φθορά, κλπ.
Εξαιτίας μη φυσιολογικού κυλίσματος, ηβρόχοη επιφάνεια και το εργασιακό κομμάτι προσκολλούνται μεταξύ τους, με αποτέλεσμα να κολλάει ο χάλυβας·αδικαιολόγητες παραμέτρους της διαδικασίας κατά τη διάρκεια της κυλίας προκαλούν υπερβολική κατανάλωση κυλίνδρων με το ίδιο πλάτος και χιλιόμετρο, με αποτέλεσμα την άνιση φθορά της επιφάνειας του κυλίνδρου.
Κατά την παραγωγή, θα πρέπει να λαμβάνονται τυποποιημένες εργασίες και συντήρηση εξοπλισμού για την αποφυγή της ζημίας της επιφάνειας του κυλίνδρου.
Επιλογή υλικού
Σφυρηλατημένο χάλυβαΡολέρεςκαι απεριόριστο ψυγμένο χυτοσίδηροΡολέρεςΕκτός από το συνηθισμένο ψυγμένο χυτοσίδηρο, υπάρχουν επίσης χαμηλό νικελιοχρώμιο-μολυβδένιο, μεσαίο νικελιοχρώμιο-μολυβδένιο,και υλικά χυτοσίδηρου υψηλής περιεκτικότητας σε νικέλιο-χρώμιο-μολυβδένιοΤα υλικά υψηλής ποιότητας ψυγμένου χυτοσίδερου είναι υψηλού νικελίου-χρωμίου-μολυβδενίου ψυγμένο χυτοσίδερο.Χρησιμοποιήθηκαν κυλίνδροι χυτοσίδηρου από σύνθετο εύκαμπτο σίδηροΣε σχέση, η διάρκεια ζωής έχει αυξηθεί αρκετές φορές και εξακολουθεί να χρησιμοποιείται.που είναι πολύ αποτελεσματικές στην αντιμετώπιση της τραχύτητας της επιφάνειας και της αντοχής στην φθορά.
Προκειμένου να βελτιωθεί η αντοχή στην φθορά της επιφάνειας του θερμού κυλίνδρουκυλίνδρους,Τα υλικά των κυλίνδρων θερμού έλασης βελτιώνονται συνεχώς και η βασική διαδικασία ανάπτυξής τους είναι από ψυγμένο χυτοσίδηρο σε χυτοσίδηρο υψηλού χρωμίου σε ημι-υψηλής ταχύτητας χάλυβα και χάλυβα υψηλής ταχύτητας.
Η χημική σύνθεση των κυλίνδρων χυτοσίδηρου υψηλού χρωμίου είναι: 2,0% ~ 4,0% C, 10% ~ 30% Cr, 0,15% ~ 1,6% Ni, 0,3% ~ 2,9% Mo. Η ουσία του είναι ένα λευκό χυτοσίδηρο υψηλού κράματος με υψηλή αντοχή στην φθορά.Η περιεκτικότητα σε χρώμιο είναι γενικά 10%~15%Το καρβίδιο του είναι κυρίως τύπου M7C3, το οποίο διαφέρει από το συνεχές καρβίδιο τύπου M8C από λευκό χυτοσίδηρο.Η μήτρα είναι αυστενίτης και μαρτενσίτης.Η πραγματική παραγωγή κυλίνδρων δείχνει ότι οι ρόλοι χυτοσίδηρου με υψηλό χρώμιο έχουν καλή αντοχή στην θερμική ρωγμάτωση.Ο λόγος είναι ότι μια πυκνή και σκληρή ταινία οξειδίου του χρωμίου σχηματίζεται στην επιφάνεια του ρολΩς εκ τούτου, οι κυλίνδροι χάλυβα υψηλού χρωμίου χρησιμοποιήθηκαν ευρέως στο μπροστινό πλαίσιο της τελικής έλασης στη δεκαετία του 1980.Οι σύνθετοι κυλίνδροι χάλυβα χάλυβα υψηλού χρωμίου χρησιμοποιούνται ευρέως ως συνεχείς κυλίνδροι σε ζεστή λωρίδα (χάλυβα), ρολά για την επεξεργασία των μετωπικών τμημάτων, πλακέτες μεσαίου και παχιάς πλάκας, ρολά για την επεξεργασία των μετωπικών τμημάτων, καθώς και ρολά για την επεξεργασία των μικρών σιδηρομεταλλεύσεων.
Υπάρχουν δύο μορφές θερμικής επεξεργασίας για κυλίνδρους χυτοσίδηρου υψηλού χρωμίου, η μία είναι η υποκριτική θερμική επεξεργασία κάτω από την κρίσιμη θερμοκρασία μετασχηματισμού,και το άλλο είναι θερμική επεξεργασία υψηλής θερμοκρασίας πάνω από το κρίσιμο σημείο Α3Η μαργαριταρίτη μήτρα του υλικού επιφάνειας του ρολ υψηλού χρωμίου αναμένεται να έχει εξαιρετικά λεπτή διαφορά μεταξύ των λαμελλών και μεγάλο αριθμό διασκορπισμένων δευτερογενών καρβιδίων στη μήτρα.που απαιτεί όσο το δυνατόν χαμηλότερη υπολειμματική αυστενίτη και υπολειμματική πίεση, έτσι η τελευταία μορφή θερμικής επεξεργασίας επιλέγεται γενικά, ειδικά η ομαλοποίηση και η θέρμανση.
Η εφαρμογή του χάλυβα υψηλής ταχύτητας ως υλικού θερμής έλασης άρχισε στην Ιαπωνία το 1988, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρώπη διεξήγαγαν επίσης έρευνες στις αρχές της δεκαετίας του 1990.Η χώρα μου άρχισε να αναπτύσσει και να χρησιμοποιεί ρολά χάλυβα υψηλής ταχύτητας στα τέλη της δεκαετίας του 1990Η γενική σύνθεση του χάλυβα υψηλής ταχύτητας είναι 1%~2%C, 0%~5%Co, 0%~5%Nb, 3%~10%Cr, 2%~7%Mo, 2%~7%V, 1%~5%W.Επειδή έχει μια μεγάλη ποσότητα από στοιχεία κράματος όπως W και V που μπορούν να σχηματίσουν ισχυρά καρβίδια, η τελική μικροδομή του περιέχει περίπου 10% ~ 15% καρβίδια με εξαιρετικά υψηλή σκληρότητα και σταθερότητα σε υψηλές θερμοκρασίες, έτσι ώστε να μπορεί να διατηρήσει υψηλή αντοχή και σκληρότητα κατά την εργασία σε υψηλές θερμοκρασίες.Το στρώμα εργασίας του έχει υψηλή σκληρότητα 80 ~ 85HS, έχει καλή αντοχή στην φθορά και αντοχή σε θερμική ρωγμάτωση και δεν υπάρχει θερμική ρωγμάτωση στην επιφάνεια του ρολ,και γενικά κανένα φαινόμενο αποφλούδισης.
Τα τελευταία χρόνια, οι ξένες χώρες έχουν επίσης χρησιμοποιήσει με επιτυχία τους ημι-υψηλής ταχύτητας κυλίνδρους χάλυβα σε θερμό κυλίνδρους λεπτές πλάκες κατεργασμένα εργοστάσια.και η απόδοσή τους στο δάγκωμα και η αντοχή στη θερμική κόπωση είναι καλήΩς εκ τούτου, έχουν καταστεί μια ιδανική επιλογή για θερμά έλαση λεπτές πλάκες roughing μύλους και συρματόσχοινο ράβδος μεσαίου κυλίνδρων γύρισμα. 00,5% έως 1,5% Si, 0,4% έως 1,0% Mn, 1,0% έως 6,0% Cr, 0,1% έως 4,0% Mo, 0,1% έως 3,0% V, 0,1% έως 4,0% W.
1. Ρεύσεις στην επιφάνεια των κυλίνδρων
Οι ρωγμές χωρίζονται σε κανονικές ρωγμές και ανώμαλες ρωγμές.βρόχοΕίναι ένα φαινόμενο μικροεπιφανειακής στρώσης που εμφανίζεται στην επιφάνεια τουβρόχοΟι ανώμαλες ρωγμές προκαλούνται από ρωγμές θερμικού σοκ που οφείλονται σε ατυχήματα όπως γλιστρίσεις, κολλήσεις χάλυβα, μπλοκάρισμα χάλυβα, στοίβες χάλυβα και ταλαντεύσεις ουράς κατά τη διάρκεια της έλασης.Δημιουργούν ρωγμές με ένα ορισμένο βάθος και ευκαμψία στην επιφάνεια του κυλίνδρου.
2. Εντόπισμα
It mainly refers to the continuous or discontinuous distribution of irregular pits on the roller surface due to the intrusion of foreign matter such as oxidized iron scales due to cleaning reasons during the production process.
3. Απορρίπτεται η ταινία οξειδίου
Στην αρχή του κυλίνδρου, μετά από μια περίοδο θερμού κυλίνδρου, σχηματίζεται ένα λεπτό ασημένιο γκρίζο ή ανοιχτό μπλε οξείδιο στην επιφάνεια του κυλίνδρου.Είναι πολύ σημαντικό να προστατεύεται η επιφάνεια του κυλίνδρου και να βελτιώνεται η ποιότητα της επιφάνειας του κυλίνδρουΗ επανειλημμένη δράση της δύναμης κυλίσματος προκαλεί μικροσκλήρυνση του οξειδίου γύρω από το καρβίδιο.είναι δύσκολο να σχηματιστεί πυκνή ταινία οξειδίου στην επιφάνεια του κυλίνδρουΣε περίπτωση αδικαιολόγητου κυλίσματος, το φιλμ οξειδίου καταστρέφεται γρήγορα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής.που θα προκαλέσει την πτώση της ταινίας οξειδίου, αφήνοντας ελαττώματα όπως κηλίδες μετεωρίτη στην επιφάνεια του κυλίνδρου, με αποτέλεσμα αυξημένη τραχύτητα της επιφάνειας του κυλίνδρου και αυξημένη φθορά.
4- Κολλητό χάλυβα, μη φυσιολογική φθορά, κλπ.
Εξαιτίας μη φυσιολογικού κυλίσματος, ηβρόχοη επιφάνεια και το εργασιακό κομμάτι προσκολλούνται μεταξύ τους, με αποτέλεσμα να κολλάει ο χάλυβας·αδικαιολόγητες παραμέτρους της διαδικασίας κατά τη διάρκεια της κυλίας προκαλούν υπερβολική κατανάλωση κυλίνδρων με το ίδιο πλάτος και χιλιόμετρο, με αποτέλεσμα την άνιση φθορά της επιφάνειας του κυλίνδρου.
Κατά την παραγωγή, θα πρέπει να λαμβάνονται τυποποιημένες εργασίες και συντήρηση εξοπλισμού για την αποφυγή της ζημίας της επιφάνειας του κυλίνδρου.
Επιλογή υλικού
Σφυρηλατημένο χάλυβαΡολέρεςκαι απεριόριστο ψυγμένο χυτοσίδηροΡολέρεςΕκτός από το συνηθισμένο ψυγμένο χυτοσίδηρο, υπάρχουν επίσης χαμηλό νικελιοχρώμιο-μολυβδένιο, μεσαίο νικελιοχρώμιο-μολυβδένιο,και υλικά χυτοσίδηρου υψηλής περιεκτικότητας σε νικέλιο-χρώμιο-μολυβδένιοΤα υλικά υψηλής ποιότητας ψυγμένου χυτοσίδερου είναι υψηλού νικελίου-χρωμίου-μολυβδενίου ψυγμένο χυτοσίδερο.Χρησιμοποιήθηκαν κυλίνδροι χυτοσίδηρου από σύνθετο εύκαμπτο σίδηροΣε σχέση, η διάρκεια ζωής έχει αυξηθεί αρκετές φορές και εξακολουθεί να χρησιμοποιείται.που είναι πολύ αποτελεσματικές στην αντιμετώπιση της τραχύτητας της επιφάνειας και της αντοχής στην φθορά.
Προκειμένου να βελτιωθεί η αντοχή στην φθορά της επιφάνειας του θερμού κυλίνδρουκυλίνδρους,Τα υλικά των κυλίνδρων θερμού έλασης βελτιώνονται συνεχώς και η βασική διαδικασία ανάπτυξής τους είναι από ψυγμένο χυτοσίδηρο σε χυτοσίδηρο υψηλού χρωμίου σε ημι-υψηλής ταχύτητας χάλυβα και χάλυβα υψηλής ταχύτητας.
Η χημική σύνθεση των κυλίνδρων χυτοσίδηρου υψηλού χρωμίου είναι: 2,0% ~ 4,0% C, 10% ~ 30% Cr, 0,15% ~ 1,6% Ni, 0,3% ~ 2,9% Mo. Η ουσία του είναι ένα λευκό χυτοσίδηρο υψηλού κράματος με υψηλή αντοχή στην φθορά.Η περιεκτικότητα σε χρώμιο είναι γενικά 10%~15%Το καρβίδιο του είναι κυρίως τύπου M7C3, το οποίο διαφέρει από το συνεχές καρβίδιο τύπου M8C από λευκό χυτοσίδηρο.Η μήτρα είναι αυστενίτης και μαρτενσίτης.Η πραγματική παραγωγή κυλίνδρων δείχνει ότι οι ρόλοι χυτοσίδηρου με υψηλό χρώμιο έχουν καλή αντοχή στην θερμική ρωγμάτωση.Ο λόγος είναι ότι μια πυκνή και σκληρή ταινία οξειδίου του χρωμίου σχηματίζεται στην επιφάνεια του ρολΩς εκ τούτου, οι κυλίνδροι χάλυβα υψηλού χρωμίου χρησιμοποιήθηκαν ευρέως στο μπροστινό πλαίσιο της τελικής έλασης στη δεκαετία του 1980.Οι σύνθετοι κυλίνδροι χάλυβα χάλυβα υψηλού χρωμίου χρησιμοποιούνται ευρέως ως συνεχείς κυλίνδροι σε ζεστή λωρίδα (χάλυβα), ρολά για την επεξεργασία των μετωπικών τμημάτων, πλακέτες μεσαίου και παχιάς πλάκας, ρολά για την επεξεργασία των μετωπικών τμημάτων, καθώς και ρολά για την επεξεργασία των μικρών σιδηρομεταλλεύσεων.
Υπάρχουν δύο μορφές θερμικής επεξεργασίας για κυλίνδρους χυτοσίδηρου υψηλού χρωμίου, η μία είναι η υποκριτική θερμική επεξεργασία κάτω από την κρίσιμη θερμοκρασία μετασχηματισμού,και το άλλο είναι θερμική επεξεργασία υψηλής θερμοκρασίας πάνω από το κρίσιμο σημείο Α3Η μαργαριταρίτη μήτρα του υλικού επιφάνειας του ρολ υψηλού χρωμίου αναμένεται να έχει εξαιρετικά λεπτή διαφορά μεταξύ των λαμελλών και μεγάλο αριθμό διασκορπισμένων δευτερογενών καρβιδίων στη μήτρα.που απαιτεί όσο το δυνατόν χαμηλότερη υπολειμματική αυστενίτη και υπολειμματική πίεση, έτσι η τελευταία μορφή θερμικής επεξεργασίας επιλέγεται γενικά, ειδικά η ομαλοποίηση και η θέρμανση.
Η εφαρμογή του χάλυβα υψηλής ταχύτητας ως υλικού θερμής έλασης άρχισε στην Ιαπωνία το 1988, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ευρώπη διεξήγαγαν επίσης έρευνες στις αρχές της δεκαετίας του 1990.Η χώρα μου άρχισε να αναπτύσσει και να χρησιμοποιεί ρολά χάλυβα υψηλής ταχύτητας στα τέλη της δεκαετίας του 1990Η γενική σύνθεση του χάλυβα υψηλής ταχύτητας είναι 1%~2%C, 0%~5%Co, 0%~5%Nb, 3%~10%Cr, 2%~7%Mo, 2%~7%V, 1%~5%W.Επειδή έχει μια μεγάλη ποσότητα από στοιχεία κράματος όπως W και V που μπορούν να σχηματίσουν ισχυρά καρβίδια, η τελική μικροδομή του περιέχει περίπου 10% ~ 15% καρβίδια με εξαιρετικά υψηλή σκληρότητα και σταθερότητα σε υψηλές θερμοκρασίες, έτσι ώστε να μπορεί να διατηρήσει υψηλή αντοχή και σκληρότητα κατά την εργασία σε υψηλές θερμοκρασίες.Το στρώμα εργασίας του έχει υψηλή σκληρότητα 80 ~ 85HS, έχει καλή αντοχή στην φθορά και αντοχή σε θερμική ρωγμάτωση και δεν υπάρχει θερμική ρωγμάτωση στην επιφάνεια του ρολ,και γενικά κανένα φαινόμενο αποφλούδισης.
Τα τελευταία χρόνια, οι ξένες χώρες έχουν επίσης χρησιμοποιήσει με επιτυχία τους ημι-υψηλής ταχύτητας κυλίνδρους χάλυβα σε θερμό κυλίνδρους λεπτές πλάκες κατεργασμένα εργοστάσια.και η απόδοσή τους στο δάγκωμα και η αντοχή στη θερμική κόπωση είναι καλήΩς εκ τούτου, έχουν καταστεί μια ιδανική επιλογή για θερμά έλαση λεπτές πλάκες roughing μύλους και συρματόσχοινο ράβδος μεσαίου κυλίνδρων γύρισμα. 00,5% έως 1,5% Si, 0,4% έως 1,0% Mn, 1,0% έως 6,0% Cr, 0,1% έως 4,0% Mo, 0,1% έως 3,0% V, 0,1% έως 4,0% W.
